歡迎光臨車訊網 - 國內最權威的汽車資訊發布平臺 - 惟翔資訊
用戶名: 密碼:  注冊
 
 
載入中…
 
 
新聞熱線:790646582  編輯在線:175529508
 
   
   
載入中…
2016-4-20 | 發布者:admin | 熱度: | 評論:0
導讀:  提起"紡錘"這個詞,熟悉日系車的人一定都不會陌生,因為紡錘式設計已經成為了雷克薩斯品牌的最新家族設計理念。隨著這種理念的運用,這好似大嘴一般的進氣柵使得雷克薩...

  提起"紡錘"這個詞,熟悉日系車的人一定都不會陌生,因為紡錘式設計已經成為了雷克薩斯品牌的最新家族設計理念。隨著這種理念的運用,這好似大嘴一般的進氣柵使得雷克薩斯車型的前臉也越發的兇悍了。再配合豐田家族強勁的自然吸氣發動機,使得GS系列猶如脫籠猛獸一般在道路上"撒野"。可是這次雷克薩斯GS350這次并沒有把改裝的重點放在動力方面,改裝了來自美國Vossen VFS-2輪轂,尺寸為前20×9.5J,后20×10.5J。與此同時,改裝運動化避震,完成深度低趴!

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

雷克薩斯GS改裝

 我要評論:
車訊網 - 國內最權威的汽車資訊發布平臺 - 惟翔資訊
吉ICP備11002400號-3 服務QQ:790646582 e-mail:[email protected]
本站部分資源來自網友上傳,如果無意之中侵犯了您的版權,請聯系本站,本站將在3個工作日內刪除。
Copyright @ 2012-2015 車訊網 保留所有權利
吉林快3和直走势图最近100期